Cómo instalar un kit de bomba y conector de depósito JoJo
Todo empezó cuando estaba en la ferretería local (Leroy Merlin) el otro día, sintiéndome bastante aburrido. Me encanta entrar allí, ya que abre muchas posibilidades para nuevos proyectos. Soy el tipo de persona que siempre tiene que estar ocupada haciendo algo, ya sea mantenimiento, modificando componentes existentes para que funcionen mejor que en su estado original o inventando algo completamente nuevo.
Entonces me di cuenta de que había gente deambulando, la mitad de ellos perdidos, el resto comprando todas estas cosas (con cierta moderación debido a la crisis financiera aquí en España). Quién sabe si realmente lo necesitaban o no. Mientras tanto, yo me enfrentaba a una especie de choque con la realidad. Cuando tenía veintipocos años, decidí que mi objetivo en la vida era tener un “impacto mínimo en el medio ambiente”. Y aquí estoy, una década después, sin hacer nada ni remotamente ecológico. Vale, apago todas las luces siempre que puedo (y no hay bombillas de tungsteno en ninguna parte de mi casa ni de mi coche), pero ¿y qué? Es lo mínimo que puedes hacer. Si no, eres un poco imbécil, ¿no?
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U. tiene dos clientes que están instalando energía solar en sus casas. Actualmente, hay dos programas de subvenciones en marcha en Portugal: uno del Estado para los paneles y otro de Madeira para las baterías. El proveedor en Madeira es Zenergy (https://zenergia.pt/ ), que también ayuda a los clientes a realizar los trámites para obtener las subvenciones (atención: burocracia engorrosa). Uno de los clientes venderá electricidad a EEM.
U. tiene un pequeño panel solar en su balcón (móvil, 60 x 40 cm) y una caja con la batería (fuera por razones de seguridad). Dentro, en la pared, hay un pequeño “controlador” (rojo = sin energía, verde = buena) y un convertidor, y con él carga sus móviles, la Nintendo y la aspiradora. En teoría, si no hubiera electricidad pero funcionara la conexión inalámbrica, podría comunicarse con el mundo con su tableta o teléfono durante algún tiempo, con la energía suministrada por el panel solar. Todo el conjunto costaba entonces unos 250 euros más la instalación en AKI.
C. y K. tenían energía solar en su galería de ZA, y al principio, el coste bajó considerablemente, pero con el tiempo, la compañía eléctrica encontró otras maneras de cobrarles por otros gastos, de modo que la factura de la luz volvió a subir. Descarado.
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Merlin Solar Technologies, Inc. (Merlin Solar) y Optio3 se han unido para ofrecer una solución integrada de monitorización solar y de operaciones remotas a flotas de transporte comercial, de primera intervención, de autocares y de tránsito. La colaboración combina la potencia de la tecnología patentada de paneles solares de Merlin Solar, que es altamente eficiente, flexible y resistente en entornos estresantes, con la plataforma tecnológica IoT segura basada en la nube de Optio3.
Los avances tecnológicos están provocando que las flotas, con vehículos nuevos o ya existentes, añadan nuevos equipos que aumentan la demanda de energía al mismo tiempo que las normativas exigen tiempos de ralentí cada vez más cortos para reducir la huella de carbono. La incorporación de soluciones solares con monitorización remota está permitiendo a las flotas mantener una alta disponibilidad y reducir los gastos operativos al tiempo que disfrutan de un retorno de la inversión (ROI) muy positivo.
Lea también DEWA y el Ministerio de Energía e Infraestructuras de los Emiratos Árabes Unidos discuten la cooperación en los sectores de energías limpias y renovables “La energía solar es una solución probada de alto ROI para los operadores de flotas, reduciendo la sustitución de baterías, los arranques y los costes operativos de consumo de combustible”, dijo Murali Venkatesan, fundador y Director de Tecnología de Merlin Solar. “Nuestra tecnología de paneles solares patentada, flexible y resistente, y el diseño de células de alta eficiencia líder del mercado dan a Merlin Solar una ventaja en los exigentes entornos típicos del sector del transporte. Al añadir las capacidades de supervisión remota y alerta de Optio3, mantenemos las flotas operativas a niveles récord de disponibilidad”. La plataforma en la nube hiperescala, inteligente y altamente segura de Optio3 ofrece avances en el mantenimiento predictivo para nuestros clientes.”
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Dokagene, filial de Troika Potato International de Elkton (Maryland) y la Isla del Príncipe Eduardo (Canadá), recuperará los gastos de desarrollo, envasado, distribución e investigación cobrando la semilla al precio del mercado ruso. Una ventaja adicional para los agricultores rusos que cultiven la variedad New York 121 es que la patata no necesita pesticidas ni fertilizantes.
Estos pequeños agricultores cultivan anualmente 3,4 millones de hectáreas de patatas con un rendimiento medio de 10 toneladas por hectárea. La producción anual de patatas en Rusia oscila entre 34 y 39 millones de toneladas.
Las nuevas cepas del devastador hongo Phytopthora infestans, o tizón tardío, son mucho más agresivas que sus ancestros que provocaron la hambruna irlandesa de la patata en la década de 1840. Debido al transporte comercial, que implica tanto importaciones como exportaciones de patatas, la enfermedad ha evolucionado a través del apareamiento sexual. A diferencia de las cepas antiguas, el nuevo patógeno puede sobrevivir a inviernos duros en el suelo, poniendo aún más en peligro los cultivos.
