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El sistema eléctrico fue sin duda la tarea más desalentadora de nuestra conversión de autocaravana DIY. Nuestro objetivo era diseñar y construir un sistema eléctrico fuera de la red que sea seguro, fiable, sencillo e intuitivo (pero sin comprometer la funcionalidad). Después de más de 4 años de VanLife a tiempo completo, nos complace informar de que nuestro sistema funciona a la perfección, ¡bien!
Diseñar y construir un sistema eléctrico no es realmente sencillo, hay tantos conceptos que entender: energía solar, carga del alternador, toma de tierra, 12 voltios, 120 voltios, inversor, banco de baterías, etc. Pero con nuestra experiencia como ingenieros y furgoneteros a tiempo completo, estamos en una buena posición para poner esta intimidante tarea a tu alcance y ayudarte a encajar las piezas con la siguiente guía.
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¿Cuántos paneles solares pueden cargar una batería de 12 V y 100 Ah?
Si cargas la batería a 12 voltios y 20 amperios, tardarás cinco horas en cargar una batería de 100 amperios hora. Multiplicando 20 amperios por 12 voltios, 240 vatios es el tamaño de panel que necesitarías, por lo que te recomendaríamos utilizar un panel solar de 300 vatios o 3 paneles solares de 100 vatios.
¿Cuántos amperios se necesitan para cargar una batería de 12 V y 100 Ah?
Como regla general, el cargador de la batería debe ser del 10% al 20% de la capacidad en Ah de la batería. Por ejemplo, una batería de 100 Ah requiere un cargador de 10 amperios como mínimo.
¿Qué tamaño de panel solar se necesita para cargar una batería de 12V 150ah?
Suponiendo una batería de 150 Ah y 15 Amp de potencia, es decir, si la batería recibe 15 Amp tardará 10 horas en cargarse. Un panel solar es típicamente 9 Amp, por lo que normalmente se necesitarán 2-3 paneles solares.
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Carga sin esfuerzo múltiples voltajes de batería (baterías de plomo-ácido y de iones de litio de 6 y 12 voltios), químicas (inundadas, de gel, sin mantenimiento y AGM) y tipos (de arranque, de ciclo profundo, marinas, para deportes de motor y más).
Un sensor térmico integrado controla las fluctuaciones de la temperatura y ajusta automáticamente el ciclo de carga para proporcionar una carga más precisa y completa de la batería. Los indicadores inteligentes detectan rápidamente si el cargador de baterías está conectado con la polaridad invertida, si está conectado a una batería incompatible o si la batería está fallando.
Cargador de baterías compacto pero potente, bienvenido a la nueva serie Genius. Carga mejorada con más rendimiento y más automatización que nunca. Una mezcla de ingeniería eléctrica y diseño industrial que reúne un potente cargador de baterías en un tamaño diminuto.
El nuevo sensor de tensión de arranque permite a Genius detectar y cargar baterías descargadas de hasta 1 voltio. Para baterías muy descargadas de menos de 1 voltio, active manualmente el modo de fuerza para detectar y cargar baterías de hasta cero voltios.
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Batería de litio hierro fosfatoEnergía específica90-160 Wh/kg (320-580 J/g o kJ/kg)[1]Densidad energética325 Wh/L (1200 kJ/L)[1]Potencia específicaalrededor de 200 W/kg[2]Energía/precio al consumidor1-4 Wh/US$[3][4]Durabilidad> 10 añosDurabilidad del ciclo2.750-12.000[5]ciclosTensión nominal de la célula3,2 V
La batería de litio hierro fosfato (batería LiFePO4) o batería LFP (litio ferrofosfato) es un tipo de batería de iones de litio que utiliza litio hierro fosfato (LiFePO4) como material catódico, y un electrodo de carbono grafítico con soporte metálico como ánodo.
Debido a su bajo coste, alta seguridad, baja toxicidad, largo ciclo de vida y otros factores, las baterías LFP están encontrando una serie de funciones en el uso de vehículos, aplicaciones estacionarias a escala de servicios públicos y energía de reserva[6]. Las baterías LFP no contienen cobalto[7] En septiembre de 2022, la cuota de mercado de las baterías de tipo LFP para vehículos eléctricos alcanzó el 31%, y de ese porcentaje, el 68% correspondía solo a la producción de Tesla y del fabricante chino de vehículos eléctricos BYD[8]. [8] En la actualidad, los fabricantes chinos tienen casi el monopolio de la producción de baterías de tipo LFP. 9] Dado que las patentes han empezado a expirar en 2022 y que ha aumentado la demanda de baterías para VE más baratas, 10] se espera que la producción de baterías de tipo LFP siga aumentando hasta superar a las baterías de tipo óxido de litio, níquel, manganeso y cobalto (NMC) en 2028. 11]
Panel solar de 18v para cargar batería de 12v
Utilizando las últimas tecnologías de fosfato de hierro y litio, nuestros productos de almacenamiento de energía son la tecnología líder en almacenamiento de energía para el mundo moderno. Reconocidos por su fiabilidad y durabilidad, nuestros productos permiten un alto número de ciclos y una gran longevidad, para que usted no tenga que renunciar a nada.
Las tarifas eléctricas están subiendo en muchos lugares, y con una creciente incertidumbre en el suministro de las redes eléctricas locales, por lo que nuestras soluciones pueden reducir sus costes y darle tranquilidad para su hogar y su negocio.
Sobre todo, nos integramos perfectamente con la mayoría de las marcas de inversores y monitorización, garantizando un entorno de compatibilidad sin problemas. Nuestras baterías están fabricadas con los más altos estándares, garantizando así tanto la seguridad como la eficiencia.
Cuando se carga una batería de iones de litio, los iones de litio se mueven desde el electrodo positivo, o el cátodo, a través de un electrolito sólido / líquido hasta el electrodo negativo, o el ánodo de grafito. Mientras la batería se descarga, este proceso se produce a la inversa. El litio hierro fosfato es uno de los productos químicos de la familia del litio-ion.
